Gaz maskeleri her yerde giymek zorunda mı?

Temiz hava bizim sağlık için gereklidir. Hava kirliliği endüstriyel faaliyetler ve trafik, neden çalışmaları Sergisi nüfus, özellikle Avrupalıların neredeyse % 80'i için yani kentsel alanlarda yaşayan insanlar için sağlık durumunu önemli bir etkisi vardı. Hava kirliliğinin alerji ve astım gibi ciddi solunum sorunları çeşitli tiplerde nedenidir. Avrupa'nın her yıl hava kirliliği derecesi yaklaşık 370.000 kişi erken ölümü katkıda bulunur ve ortalama 8 ay, her birimiz yaşam beklentisi düşük. Cidden kirliliği tarafından etkilenen alanları sakinleri söz konusu olduğunda, yaşam süresi iki yıla kadar azaltılabilir.

Bükreş hava kirliliği Partiküler madde, PM10 ile gelen vatandaşları korumak değil şehirler arasında yer alıyor. Avrupa Komisyonu, başkentin Belediye Başkanı bunun sonucunda eylem almayacağız Eğer bizi tehdit bile Avrupa ile Adalet Divanı, ait olduğu sonuç. Çevre Koruma Ajansı (NEPA), ancak, Bükreş'te hava iyi tüplü dalış, özellikle son iki otelde maksimum izin verilen sınırları değil aşılmış yılda, savunuyor. Cevaplanmamış bir soru kalır, ancak. Nasıl onarıma ihtiyacı ve mevcut, ikisinin de İzleme istasyonları vardır 2010 hava işe yaramazsa, ajans hava kalitesi üzerinde rapor tam veri başarıyor.kirliliği

Başkentte, hava kalitesi Bükreş-Ilfov bölge alanında sekiz sabit istasyonları yardımıyla ölçülür: bir istasyonu Balotești, bir Magurele, başka bir Morii göl, Winnipeg, Titan ve Berceni üç endüstriyel istasyonları de yer almaktadır ve iki Mihai Bravu ve ulusal askeri daire İzleme istasyonları trafik.

Mihai Bravu istasyonundan izleme hava 2014 başından itibaren kapatılır ve değirmen ölçülen, göl şu anda sadece monoxidulul karbon prelevatoarele PM 10 için taşınırken, tamir. Ancak, NEPA parçacıklar için yapılmış önceki yıllarda, her iki yıllık limit değerin geçtiği kaydedildi ve son yıllarda, konsantrasyon değerleri keskin düşüş vardır, ölçümleri göre savunuyor.

"2014 yılında Mihai Bravu istasyonu sadece ekipman arızaları nedeniyle kapatıldı. Diğer istasyonları en az bir işlevsel izleme ekipmanları oldu. Yıl 2013 (son doğrulanmış veri ve sertifika kümesi), hiç var PM 10 yıllık ortalama konsantrasyonları aşıldı, ama orada fazla 35 gün sınırı exceedance ile iki günlük izleme istasyonları (Magurele ve Lacul Morii), değerler "açıklaması Gabriel Ciuiu, kafa ARMB İzleme istasyonları.

Kağıt üzerinde atlama önemlidir. 2011, NEPA, Morii Gölü, alınan aynı ölçümlere göre orada exceedance partikül madde ile 69 gün ve 2013 yılında neredeyse yarısına, yılda, exceedance gün izin verilebilir maksimum limite iken kirlilik düşmüş PM10 35'tir.

Bu düşüşler nedeniyle hava kalite yönetimi Bükreş'te planlarını kaydedildi, ama aynı zamanda olan Scrappage program nedeniyle açığa alınan eski arabalar yönlendirdiğini G Ciuiu. Raporlama, NEPA sürdürülebilir ilkeleri, Ecopolis 2011 hava kalitesi üzerine bir çalışma için merkeze inandırıcı görünmüyor.

Hava kirliliğiİnsanlar aylık 273 ton kilometrekarelik toz teneffüs edilmesi

Bu tevatură sırasında Şimdi, bir haksızlık kalır ve o satır için yaz, sokakta, toz kirletici ile karışık bucureşteanul ilham gelen trafik ve, koşullara bağlı olarak, bir solunum, kötüleşen ile seçin veya kalp hastalığı. Gaz halinde olan yakıtlar enkaz her gün insanlar ve şehrin yaklaşık 2.5 milyon otomobil tarafından verilen kanser ilham veriyor. Havadaki yabancı maddelerin % 70'i otomatik trafik gel. Çevre, toz kare kilometre başına aylık 273 ton teneffüs edilmesi insanlar Bakanlığı istatistiklerine göre.

"Sokaklarda, özellikle yaz, ne zaman onları toz arabalar yola yıkanmalıdır. Nerede yaşadığımı, sektöründe 2, yağmur yağdığında sokakları tercih ile yıkanır fark. Nefes sorun yaşıyorum ve yaz aylarında bazen ihtiyaç istasyonunda beni sen hast benim burun delikleri için Kuru toz kalırken hissediyorum. Evde iken, toz "birkaç gün," taşıma kapalı cam bölmeleri ile oturursan bile Bayan Ghica Colentina crossroads bölgesinde yaşayan Gago söyledi.

În cartierul Drumul Taberei, lucrurile sunt şi mai complicate, mai ales de când au început lucrările la metrou, iar copacii au fost tăiaţi în zonele în care se defăşoară lucrările. Este mult praf de la lucrările la noua linie de metrou. “Ne intră praf în apartamente, iar pe stradă, în zona lucrărilor, când trec maşini se ridică nori de praf. Vara, am observat, că frunzele copacilor care au rămas netăiaţi se albesc de praf. Cartierul nostru era vestit pentru spaţii verzi şi aer curat, acum, însă, vara, trăim pe şantier, alături de cei care efectuează lucrările”, a spus Carmen Popescu, care locuieşte în zona Moghioroş din cartierul bucureştean, Drumul Taberei.

0 cevaplar

Cevapla

Tartışmaya katılmak ister misiniz?
Katkıda çekinmeyin!

Cevap bırakın

E-posta adresinizi yayınlanan olmayacaktır. Gerekli alanlar işaretlendi *